膜片聯(lián)軸器的核心部件根據(jù)膜片的形狀可分為紅梁腰型、環(huán)式、連接桿型、輻式和多地型,根據(jù)聯(lián)軸器的工作條件,可以將聯(lián)軸器的受力歸納為以下四種力,并給出了不同受力的規(guī)劃方法,并以八孔腰部隔膜為研究對(duì)象。
(1)角拆卸誤差引起的彎曲應(yīng)力。它可以根據(jù)以下圖的簡(jiǎn)化來求解。由于軸向拆卸的理論誤差,隔膜沿軸向周期性彎曲,這是導(dǎo)致聯(lián)軸器隔膜燃耗的主要原因。根據(jù)角向原因,局部螺栓孔在軸向位置的位移、徑向位移和軸向位移是由角向引起的。
(2)由于軸向拆卸的誤差,膜片沿軸向彎曲,軸向位置、徑向位移和軸向位移在局部螺栓孔處加載。在兩個(gè)內(nèi)空間兩端施加禁閉,局部孔承受載荷。這樣,它被視為一個(gè)靜態(tài)的、簡(jiǎn)單的支撐機(jī)構(gòu)。
(3)材料是一樣的,可以根據(jù)自己的位置和螺旋角度規(guī)劃自己的質(zhì)量,可以計(jì)算離心力,并作用于總質(zhì)量中心。高速設(shè)備的離心慣性力在自定義應(yīng)力規(guī)劃中起著非常重要的作用。離心慣性力可按徑向力F=(2n/60)2RP加載,位置沿徑向,移動(dòng)處螺栓孔的徑向位移、周向位移和軸向位移,周圍不存在其他載荷。